２３万キロを越えなおかつ、調子よく走っております。
このまえディーラーでエンジンオイルを２０００円で交換しました。
そんなもんなんでしょうか？ 安いと思ったんですが。
で、言われたのが
「かなり距離を走っているので、次は交換４０００ＫＭにしましょう。 そのときについでにエンジンの内部洗浄も行なうといいでしょう。」
「おいくらぐらいするんですか？」
「全部で４５００円くらいです。」
（あ、そんなもんなんや）
次はエンジンオイル交換時にエンジン洗浄をしていただこうと思っています。
乞うご期待。
２８日土曜日。
平日休みが多い僕は、高速１０００円乗り放題の恩恵を受けることはあまりない。
通勤の道のりで高速と平行して走る道がある。 今日は仕事帰りそこを通ったとき、
下道より高速のほうが交通量が多かった。
圧倒的なテールランプの赤の数が多い。
げんきんなものである。
高速が１０００円でもガソリン代はかかる。
結局、行楽出費がかかってしまうわけです。
オーストラリアは昔から高速料金は無料。
日本の高速代はどこへ流れているのでしょうか？
近々、日祝日の高速道路が普通車1000円で乗れるという政策が実行されようとしている。
その1000円で乗れるという第一条件はＥＴＣを搭載していること。
そのＥＴＣを搭載するのに助成金を出すことを決定されたようだ。
-----------Ｙａｈｏｏより引用
国土交通省所管の財団法人高速道路交流推進財団は2009年3月6日、「ETC」車載器の新規購入者に対し、3月12日から助成金を出すと正式に発表した。財団には、「問い合わせがものすごく殺到」、特設サイトが一時ダウンした。（J-CASTニュース）
----------引用終わり
もうすでに自分はＥＴＣ取り付けているから意味ないけど、
高速が1000円になってしまうと、結構混み合うんじゃないか？と思ってしまうんだかいかがだろ。
でもオーストラリアは高速は無料だから それから考えると、どこが設けてるんだろうねって話です。
今日、日本自動車博物館（石川県）に行ってきました。
昭和のミゼットからベンツに初代クラウンやらスカイラインのシリーズとか色々並べてありました。
どうやって運び入れたの？ と家内はしきりにそればかり気にしていましたが。
中でも、75万キロ走った車が展示してあって、とっても勇気付けられました。
ミゼット
ケンとメリーのスカイラン （愛のスカイラインのCMソング今も覚えています。）
ジャガー（昭和23年）
ベンツ
とうとう来ました。
走行距離 222222ｋｍ！
無事photoをgetできました。
今回はトンネルではありませんでした。
感無量といいますか、どこまで走るのか。。
まずはひと段落です。
２２万キロ超えそうだったので。 ２２００００になったらデジカメで撮ろうと助手席にカメラを置いて職場への通勤となりました。
通勤の間にはいくつかのトンネルがあり、その中に１５００ｍのトンネルがひとつあります。
最悪、その中で２２００００ｋｍになった場合、トンネルの中で停車するのは危険なのでその場合だけあきらめなければなりません。
しかし、片道３５ｋｍの通勤のなかで１．５ｋｍのそこで２２００００ｋｍを迎えることはまず無いだろう、
その中の１ｋｍを２２００００ｋｍの最初の１ｋｍに費やすことは、極々まれだろうと考えていました。
向うに見える橋を渡るとその1500ｍのトンネルが待っている。
なんかいやな予感。
ウワー、 トンエルに入ったとたんに220000になってしもた。
手振れでこのデジカメじゃうまくとれないぞー。
トンネルでたら、220001ｋｍになってました。
記念すべきトンネルとなりました。
最近、歳とったせいもあってゆったり運転、いわゆるエコ運転心がけてるんだけど
急に飛び出してきたり、ウインカーださないやつや無謀運転多いよね。
そういうやつに限って事故ったときに信号無視してても、「こっちが青やった」とか言うわけ。
そういうときのためにもドライブレコーダーをつけようかと真剣に考えています。
これだとズーッと前を動画で記録してくれるから、悪いやつは人目でわかる。
最近ここまで安くなったようです。
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もうじき22万キロ。
多分次の給油で22万キロになると思われる。
今日、スタンドの掲示をみたら「レギュラー148円」となっていた。
少し安くなってきたんだという感覚。
でも、1年ほど前は128円くらいだった。
もうじき22万キロ。
会社の同僚は、来週新車乗ってきますと言っていた。
リッター１２ｋｍになるのでECO換えだそうだ。
私の車は今リッター１４～１５ｋｍ。
直噴だから食うときは食うしバランスのいいところではほとんど食わない。
加速をゆっくりすることでだいぶ違う。
田舎だから通勤の３５ｋｍ間２，３回しか止まらない。
それが原因だとおもう。
どこまで乗れるだろうか。
いつも、車体の挙動を気にして走っている。
エンジン音を気にしている。
老馬に乗っているかんじだ。 無理しないように。。。
10月6日にスタッドレスタイヤを買ってきました。
今のはもうタイヤのメが浅くなってきて、横滑りが多くなってきたので新調です。
今の時期だと早期購入で安くなるのでお買い得です。
最初にオートバックスに行きました。
安いのでいいのでとお願いして見積もってもらったところ（195/65Ｒ15）
①オートバックスオリジナルタイヤ4本で47800円
②タイヤ交換・バランス＋古タイヤ破棄費用で1本2200円
トータルで56,000円かかるとのことでした。
オートバックスは会員になってましたが、近くに半年くらい前にオープンしたJms（ジェームス）ができたのでそこに行ってみることにしました。
そこにはタイヤが（195/65R15）表に山積みされていて4本で43,800円と表示されていました。
メーカーがGoodyearのスノーナビというタイヤでした。
いくらになるか聞いたところ
①グッドイヤーのスノーナビ4本で43,800円
②タイヤ交換4本で2800円
③タイヤ処分料 一本300円のところ持ち込みで250円
で合計47,600円です。
と言われました。
タイヤ交換2800円と言われたときに思わず「1本？」って聞いてしまいましたが4本とのこと。
オートバックスよりかなり安いです。
しかも会計のときにシーズン早期契約キャンペーンで4000円のキャッシュバックがありました。
したがって結局43,600円で購入したことになります。
オートバックスとの差が12,400円！
これは大きいです。
みなさんも是非何件かお店を回ってみることをお勧めします。
そろそろスタッドレスタイヤを探さないといけない。
去年の冬は滑りにすべって、歩道の側面にぶつかってホイルキャップをふっとばし2個ホイルキャップが無い状態だ。
最近Jamesとかオートバックスの安いタイヤのチラシを見ていた。
４本で３万円台であるようだ。
ちょっとのぞいてこようと思う。
購入したらまた明細書掲載いたしますね。 乞うご期待。
楽天でも買えるぞ。
