どこまでも行こう！　～アルデオ日記～

　JAFにはいつお世話になるかもしれないので、毎年かかさず更新しているんですが毎年サービスガイドなる冊子が送られてきます。
　これには、サービスの電話番号や相談、モータースポーツライセンスの案内なんかが書かれているのですが、やっぱりうれしいのはいるいろなレジャー施設の割引特典です。
　意外と知られていませんが、JAFの会員証を見せることで安くなる動物園や遊園地ロープウエイなどがあります。
　今、家族会員の紹介割引も行っているようです。

　スタッドレスタイヤの広告がでまわるようになってまいりました。
　もうそんな時期なんですね。
　レッドソックスが戦うロッキーズのホームも標高が高くかなり寒いとのこと、
冬はスタッドレスタイヤは欠かせません。
　冬の北陸へノーマルタイヤで向かう都会人がいますが、自殺行為だと言っても過言ではありません。
　普通タイヤでの走行は道路がうっすら白くなっただけで無能化します。
　決してノーマルタイヤで冬の北陸へ来ることはやめてください。　
　「迷惑です。」って言いたいくらい本当に危険です。
　私の場合、大体１２月にスタッドレスに履き替え、３月いっぱいは履き替えません。
　今までの教訓です。

　東京モーターショーに行きたいけど行けない、そんな時間とお金のない私はメディアを使って色々見るしかないのです。
　夜、NHKでやってたけどブレーキランプのLEDを使って後続車と通信を行うなどのIT度がUPしてきている情報を見ました。　面白い！　こういうの好き。
　ちなみにYahooブログで検索すると注目度も２３日ごろから跳ね上がってます。

　行かれた方のブログ掲載は東京からは程遠い田舎物にはすごいありがたいです。　
　また、明日もさがしてみよ。
　みんな掲載してくださぁい。

　２００７年１２月１日　ガソリンが１５０円を越えました。
　この価格は記録的です。
　我ら車通勤族いとってなんとかしなければなりませんが、他の経費を削ってガソリンに
まわすしかないようです。

　とうとう雪が降りました。
　
　今、除雪車が右往左往しています。

　年内は持つかと思いましたが、でもスキー場はホッとしているようです。

　なんと、嫁の軽。　ミラaviがオートバックスで諸経費、自賠責、税金すべていれましてなんと
４2,０００円であがりました。
　最初５万円は最低でもかかるだろうと思っていたのですが、まだ１万キロしか走ってないことと
自賠責保険が安くなったのと以前の車検もオートバックスだったので３千円割り引きもあり助かりました。

　かなり混んでいて最初もっと早くしたかったのですが３１日の午後２時半しかあいてないとのことでした。
　しかもその前に一度車を持っていって見積もりというのがありますから、面倒っちゃぁ面倒ですが通常ディーラーですると７万円くらいかかるところ４万２千円は大きいです。
　
　オートバックス

暫定税率の復活によりまたガソリンが値上がりする。
都会では車を手放す人がいるそうだが、それは他に交通手段があるからできること。
地方の山村部では、バスも電車も数時間に１本しかない。
一人に車１台の生活を余儀なくされている。
車でしか移動手段が無いのである。
通勤にも１日４０ｋｍ移動する。
往復で８０ｋｍ。
１ヶ月のガソリン代は２万５千円。
それが暫定税率復活で３万２千円になる。

都会ではバス、電車、バイク、自転車への移行も簡単だろう。
しかし、雪深い山間部では車以外の交通手段は無い。
買い物も、通学の送り迎えも、通勤も、病院へ行くのもすべて車である。

　また、地方格差が広がる。
　まさしく、イジメそのものである。
　道路財源もニュースでご覧の通り道路に使われているとは限らない。
　道路工事業者の人件費確保のための無駄工事も多々行われているとしか思えない。
　毎年、同じ場所を工事している。　　
　他の場所は道路がガタガタでも、なぜ同じ場所を何回も工事するのか。
　第３者による事業者等のチェックは必要不可欠である。

　ガソリンが高騰するのにやっぱりゴールデンウイーク中は、どこもドライブする車で混みますね。
　東京から脱出する車で50ｋｍの渋滞とか。。
　田舎でもボチボチ値上がり始めました。
　よく考えると、「おいしい牛乳」は１リットルがスーパーで１８０円～２００円。
　少し安い牛乳は１リットルが１２０円～１７０円。
　ガソリンは１５０円くらい。
　牛乳と比べると安い？　のだろうか。
　１日通勤で７０Kmほど。　リッター１２ｋｍ換算で5.8リッター。
　牛乳毎日６本分で通勤。

　牛乳６本で７０ｋｍ走ると考えると、安いのだろうか。
　んー。　なんか微妙にわからない。

　きっと、少しでもまだ安いと感じたいがためにこんな比較をするようになったのかもしれない。

　でも、その１５０円の中の５２円はガソリン税と考えると。　税金高すぎるよなぁ。
　
　みんな飛ばさなくなりましたね。
　飛ばしてるのは軽。
　
　自転車に乗ろうっと。

　通勤で満タン給油、月４回ほど行います。
　暫定税率確定前（左）確定後（右）でこんなに違います。
　まだまだ使えるガードレールを美化のために色つきに変えてみたり
　そこ去年も舗装したのにまた今年も舗装している。　それよりこっちがボコボコなんだけどーっていう
道路整備。　
　なんとかできないものかなぁ。

　今日は夜会社の近くのEssoで満タンにいたしました。
　スタンド前の看板には　レギュラー１５４円の表示。　その横に「５円引き」の文字。
　給油マシンの表示は「148円」の表示。
　計算より1円安い。

　これはガソリンスタンドの思惑でしょうな。
　多分どこもそんな駆け引きをしてると思うけど、将来もっとガソリンは上がると思う。
　エネルギー転換していかないとだめだな。

　道路特定財源を一般化するという話。
　道路の財源は多いか少ないかと考えると、もっと減らせる余地は多くあります。
　下図を見てもわかるように、日本の道路の作り方は無駄が多すぎると感じます。
　そわりには的を得ていない工事が多く、肝心の必要なところはなぜか施されていない。
　みなさんの周りでもそんな感じをうけられていないでしょうか？
　でも、税率を下げるとガソリンが安くなってしまう。　
　安くなると「温暖化防止」で世界的に先進の立場にある日本がガソリンを安くして、温暖化を
助長するようなことをするとバッシングされる。　
　それだったら、財源を一般化してあまったら他にまわせるようにしようというもの。
　でも、ガソリン税を払うのは通勤に車をつかわざるを得ない地方の交通の不便なところに
住んでいる人々であったりします。
　国のために自腹を切って通勤しなければなりません。　通勤税です。
　なんとかしてほしいところです。
　年末調整に加味していただける制度作ってほしいところです。

*イギリスと日本の比較

道路の経済学 (講談社現代新書)

　そろそろスタッドレスタイヤを探さないといけない。
　去年の冬は滑りにすべって、歩道の側面にぶつかってホイルキャップをふっとばし2個ホイルキャップが無い状態だ。
　最近Jamesとかオートバックスの安いタイヤのチラシを見ていた。
　４本で３万円台であるようだ。
　ちょっとのぞいてこようと思う。
　購入したらまた明細書掲載いたしますね。　乞うご期待。

楽天でも買えるぞ。　

　10月6日にスタッドレスタイヤを買ってきました。
　今のはもうタイヤのメが浅くなってきて、横滑りが多くなってきたので新調です。
　今の時期だと早期購入で安くなるのでお買い得です。
　最初にオートバックスに行きました。
　安いのでいいのでとお願いして見積もってもらったところ（195/65Ｒ15）
　①オートバックスオリジナルタイヤ4本で47800円
　②タイヤ交換・バランス＋古タイヤ破棄費用で1本2200円
　トータルで56,000円かかるとのことでした。
　オートバックスは会員になってましたが、近くに半年くらい前にオープンしたJms（ジェームス）ができたのでそこに行ってみることにしました。
　そこにはタイヤが（195/65R15）表に山積みされていて4本で43,800円と表示されていました。
　メーカーがGoodyearのスノーナビというタイヤでした。
　いくらになるか聞いたところ
　①グッドイヤーのスノーナビ4本で43,800円
　②タイヤ交換4本で2800円
　③タイヤ処分料　一本300円のところ持ち込みで250円
で合計47,600円です。
　と言われました。
　タイヤ交換2800円と言われたときに思わず「1本？」って聞いてしまいましたが4本とのこと。
　オートバックスよりかなり安いです。
　しかも会計のときにシーズン早期契約キャンペーンで4000円のキャッシュバックがありました。
　したがって結局43,600円で購入したことになります。
　オートバックスとの差が12,400円！
　これは大きいです。

　みなさんも是非何件かお店を回ってみることをお勧めします。

　最近、歳とったせいもあってゆったり運転、いわゆるエコ運転心がけてるんだけど
急に飛び出してきたり、ウインカーださないやつや無謀運転多いよね。
　そういうやつに限って事故ったときに信号無視してても、「こっちが青やった」とか言うわけ。
　そういうときのためにもドライブレコーダーをつけようかと真剣に考えています。
　これだとズーッと前を動画で記録してくれるから、悪いやつは人目でわかる。
　最近ここまで安くなったようです。
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